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油品行业中鹤管装车操作要点

2019/6/15 22:17:29 字体:  浏览 5
1、柴油汽车装车操作 
1.1汽车装车流程简述  汽车装车场共计9个装车栈桥,18个装车鹤位,可同时装两种油品。由储罐经装车泵(P201、P202、P203)、循环泵(P204、P205)送至汽车装车台进行汽车装车出厂,通过现场设置的定量装车控制仪、流量计、电磁阀等实现定量装车,通过装车现场、控制室设置的泵关停开关来实现泵的远距离关停操作,其计量主要通过地磅进行计量。 
1.2装车前的准备  
①检查装车设备是否完好,管线、阀门有无泄漏,压力表是否完好;  
②检查装车鹤管的使用状况,是否灵活好用; 
③改好装车流程。  
④汽车槽车装车前应进行下列检查,发现下情况之一者,不得进行装车: 
(1)汽车槽车已超检验期限; 
(2)发动机未熄火,拉上制动闸,固定好车辆,有关电动装置的开关未全部拉开。
(3)防护用具、服装、专用检修工具和备品、备件没有随车配带的;
(4)未安装接地线或安装失效的,排气管未装有灭火装置,或安装失效的;
(5)槽车驾驶室内有人未下车的; 
(6)槽车安全附件、阀门等有异常情况的。 1.4装车操作
1.4.1装车具备的条件  
(1)汽车排气管装有灭火装置; 
(2)槽车停在指定位置;  
(3)发动机熄火,拉上制动闸,固定车辆。 
(4)有关电动装置的开关全部拉开。  
(5)进厂时除司机外,车上人员全部下来,待司机将车开到鹤管处定位后,要离开罐车。 
1.4.2装车  
(1)操作人员在操作前,应手握触电棒,消除人体带电。 
(2)在确认槽车底部阀门处于关闭状态后,打开槽车人孔盖。 
(3)将鹤管对准槽车装油口装置放下,直到槽车底部。  
(4)开启装油阀门,由装油开始直至装油管头全部浸入液体之前,装油管线内的油流速应控制在1米/每秒以下,浸没超过200mm后可提高流速,但不能超过4米/每秒。要防止油品摩擦,产生静电。 
(5)装油过程中,附近不得进行动火、水蒸气及其他气体等带有喷射的操作。  
(6)装油过程中,要认真检查有关管线、阀门、法兰等有无泄漏现象。  
(7)在油槽车内快满时,应将阀门关小,油装满后即刻关阀,注意关阀不得过猛。  
(8)静止15分钟收回鹤管,关闭好槽车装油口盖。  
(9) 拆除气相线、拆除静电接地线,令司机将车开离装车鹤位。 
1.5装车过程中应注意的事项  
①下槽车鹤管时,要由装车人员检查空车带水情况;  
②装车过程中,装车人员要不时检查装车情况;控制好装车流速。 
③装车结束后,要求装车人员与用户共同检查满车带水情况; 
④装车完后,需要时可给槽车操作箱打上铅封,打铅封必须由装车人员亲自进行,记录好铅封号码;  
⑤快速接头松脱、鹤管有裂纹、槽车不合格、阀门严重泄漏等异常情况时应立即停止装车,并作相应处理,排除问题后方可重新开装;  
⑥装车过程中,装车人员负责装车记录填写,阀门切换、槽车鹤位对接、外观检查等。  
2、柴油火车装车操作 
2.1火车装车流程简述  火车装车栈桥共有两条铁路线,48个装车鹤位,24台卸车泵。由储罐经装车泵(P201、P202、P203)送至火车栈桥经鹤管装进火车罐。并配有真空泵扫仓系统。  
2.2装车前的准备  
①进栈桥火车槽应经车检部门检验合格后方可进场,并将签字后的单据交车间主任(调度长)。  
②检查装车设备是否完好,管线、阀门有无泄漏,压力表是否完好;  
③检查装车鹤管、活动梯的使用状况,是否灵活好用。下鹤管并锁紧鹤管,装车阀门、放空阀门必须关闭。  
④确认油品罐号,罐区操作改好流程。 
2.3装车操作  
(1)操作人员在操作前,应手握触电棒,消除人体带电。 
(2)打开四个鹤位的装车阀门。 
(3)通知岗位启泵,控制好流速,每辆车速应大变小,防止同时装满。  
(4)快装满时打开第五辆车装车阀门,液位达到规定位置后,关闭阀门,循序操作。  
(5)期间要加强同司泵岗联系,及时调整流量。  
(6)全部装完后,检查无误后,确认没有需要补装的槽车,打开鹤管放空阀,收起鹤管。
 2.3装车收尾工作 
(1)计量工检尺。 
(2)取样测温。 
(3)封盖,收起梯子。 
2.4装车过程中应注意的事项  
①收放梯子、拆铅封,开关槽车盖、收放鹤管动作要轻,要防止撞击,产生火花。  
②装车过程中,装车人员要不时检查装车情况;控制好装车流速。 
③检查鹤管锁紧装置,防止反作用冲起鹤管,造成跑油事故。 
④检查放空阀是否关严。  
⑤油气区内严禁使用非防爆设备,严禁接打手机。


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